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鲜花的商流包装与物流包装,鲜花物流对包装的要求

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于鲜花的商流包装与物流包装的问题,于是小编就整理了2个相关介绍鲜花的商流包装与物流包装的解答,让我们一起看看吧。

  1. 如何打造千城万店的连锁体系?
  2. 阿里巴巴国际站好做吗?

如何打造千城万店的连锁体系?

中国市场大,“千城万店”做***,的确是做大做强最好方式。但要实现这个目标,绝非易事。有几个前提——

第一,产品(或服务)要独特,有核心竞争力,还要反复打磨,使品质绝对过硬,从形象到细节,实现高度的标准化;

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图片来源网络,侵删)

第二,“样板市场快不得,全国市场慢不得”,在展开招商前,自己得化心力做做样板店,把样板市场闯出来,积累问题与经验;

第三,团队是关键,得建立一支能打硬仗的地推队伍,具有很强执行力,指哪打哪,打哪赢哪。

有这个基础了,我们可往“千城万店”方向努力,但同样要恪守几个原则——

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(图片来源网络,侵删)

一,以点带面,点面结合。建立一套完整的市场体系,重点围绕珠三角、长三角、京津塘,以及省会城市和***单列市做布局,每个区域要有重点,起到示范与样板作用

二,义利合一,先利他再利己。前期***店一定得盈利赚钱,才能吸引更多人参与。当局面打开后,一定要严格管理,及时淘汰那些不合格店面。

三,数而有据,技术驱动。一定要有大数据***集分析系统,同时充分利用互联网的特点,实现所有店面的技术驱动,线上线下融合发展

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回答这个问题前,我们可以看看连锁经营发展的历史和当下的现状。

“千城万店”是无数连锁企业想达到的目标,梦想是丰满的,现实往往是骨感的。目前国内达到千城万店的连锁基本也都是行业内的领导品牌了!笔者见过最多的就是很多企业发展几十家店,上百家店不难,但是想往更高台阶去发展就比较困难了。首先是企业运营体系跟不上,人员跟不上,跨区域管理比较困难!连锁经营这种商业模式,最早从国外引入,早期麦当劳,肯德基,沃尔玛等巨头进入中国,引起国内一阵连锁风潮,像国美,苏宁等都是从那时候开始起步,借着连锁经营,迅速扩张市场,遍布全国,可以说家电行业带领了国内连锁经营的启蒙。

从连锁发展的市场来看,近几年又是一阵相当的风潮,随着互联网的红利消失,更多的投资者又将目光转移到线下实体产业,而连锁经营作为线下实体店发展的最好的模式,又将迎来一阵全面的发展,近几年的茶饮业,餐饮业,母婴行业,医美行业等,各大小连锁企业迅猛发展,大有席卷全国之势,加上海底捞这样的老牌连锁餐饮企业,瑞幸咖啡这样的新锐连锁企业纷纷上市,吸引无数创业者进入连锁领域发展。

我们先来看看连锁企业发展的过程和连锁体系的几个板块内容;

一、连锁企业发展具体来讲有几个阶段:

单店经营

模式***

特许加盟

品牌授权

这是连锁企业从小做到大的阶段,每个阶段都会对应着相对应的核心内容和工作

阿里巴巴国际站好做吗?

对于现在想入局的跨境电商的,我知道你们是怎么想的?但是说实话,我个人认为现在入局也没有什么不可能的,疫情影响整个国外的大环境是还没有复苏过来的,这个时候国外的生产情况,肯定是有问题的。但是整体的需求是没有变化的,那么这些需求谁来满足?谁能能够满足?答案就只有一个那就是中国,所以说这个时候来做还是好做的。别等到越南、泰国、印度这帮子国家起来了,那就麻烦了,你想做也没有机会了。

阿里国际站现在还好不好做?

老实说,如果你是个人SOHO想做阿里国际站,且本身没有相关的运营经验,也没有打算招募专业的团队来做的话,建议还是暂时观望不要做了,自己去摸索做独立站,比阿里国际站相对来讲还好做点。

为啥呢?

目前阿里国际站最新的趋势有以下几点:

1)平台实行店铺层级制度,分为0-5星六个层级,高星级店铺比低星级店铺更容易获得流量;这样一来就对新开店铺很不友好,基本上你得靠砸钱,店铺才能有一些流量;而且即便你愿意砸钱,但是如果没有专业的运营团队,在高星级店铺的碾压下,往往也竞争不过这些同行;

2)平台实行定制赛道和RTS赛道两种店铺模式,对供应链的要求更高;定制赛道是工厂同场竞技的平台,如果工厂实力不行,很难脱颖而出;RTS赛道则要求你的产品能提供15天内的快速交货能力,价格还要比同行的低,这要求你要么大量囤货,要么工厂有快速交货的供应链能力;但是无论哪一种,都不是个人SOHO能做到的

3)平台规则复杂,新的玩法层出不穷,新手很难玩得转。很多人以为阿里国际站跟天猫差不多,只要发品+S单+开直通车,就可以坐着等订单了。真实情况是,很多公司花了大钱做推广,但是由于没搞明白国际站的玩法,导致花了很多冤枉钱做推广,询盘寥寥无几,有的店铺甚至还被投诉侵权而导致店铺被关掉,损失惨重。

综上,如果你真的想入坑阿里国际站的话,建议先大概学一下最新阿里国际站的运营知识和玩法,心中有数了,再去开店才有盈利的可能。

我是波哥十年运营,10年专注阿里国际站的运营优化与推广

实战上千家店铺

本人从2020年开始接触外贸行业去的第一家公司就是开通了阿里巴巴国际站,一个298的平台,我去了三个月就收到了一个询盘,成交只能靠吃老客户,公司没有人懂运营,感觉平台开在哪里就是坐等客户。三个月后果断离开。去了另外一个公司,同样是开通的阿里巴巴国际站,我去的时候老板投入了80万的方案,两个店铺都是金品诚企。一开始也是公司没人懂运营,然后就请了一个代运营团队,代运营对产品也不是很懂,对店铺运营了一年后询盘还是不见起色。所以我们老板觉得派我去学习运营方面的知识,一年时间我们公司店铺月询盘现在已经做到了同品类的top,大概一个月180多条询盘,然后TM咨询一个月总共580多条。但是客户质量还是很一般吧,基本上都是散客。整柜客户比较少。我只能说用心做可以把数据做的很好看,有没有成交和大客户,看运气。上图是我们公司的数据。

现在国际站同行太多了,内卷很严重。都是靠钱来维护一点点可能的流量。现在国际站分为两个赛道,一个是走小定单(现在的小定单需求越来越多),一个是传统的大批量订单。大订单很少,垃圾询盘很多。如果你不能接受1-50p的订单,不建议做。因为,如果是定做,从接到这个订单的开始(业务员跟进-工厂打样-物流交付)就已经亏了。再加上国际站推广P4P是个无底洞,除非你资金充足,如果在资金有限的情况下想做出效果来,那可以说这是件不可能的事情。

阿里的大客户已经截流给大商家了(企业大,各种单子都能接,愿意烧钱),中小卖家只能收到一些垃圾询盘,要么就要货特别少,卖家花了大量时间在上面引流,推品,烧钱买流量,一统计询盘量和客户能把人气死。

店铺一方面要给阿里交年费,一方面还得为了把信保单做上去拼命接不赚钱的单,阿里又是3月新贸节,又是9月新贸节,使劲让商家烧P4P博流量,来的又都是些垃圾流量,付出和收获完全不对等。

物流的拍档天天催着你在平台上刷单,你不刷单阿里就不给你流量,你不刷单信用值就低,这活动参加不了那活动参加不了,曝光也低。 任何一家公司的客户都是这家公司的命根子,为了得到阿里的一些流量,我们这么廉价地就把客户资料传上去,是得还是失?

建议更换其它方法尝试,比如自己做***,在Google上推,多个渠道就会多个机会的。

1、现在做阿里巴巴国际站的越来越多了,竞争很激烈,不想前几年好做了。

2、费用 一年29800 加上流量费用 需要10w左右的样子吧

3、看你具体的情况有没有实力了

到此,以上就是小编对于鲜花的商流包装与物流包装的问题就介绍到这了,希望介绍关于鲜花的商流包装与物流包装的2点解答对大家有用。