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亲爱的藏友你好!很高兴能在今日头条遇见你认识你,我非常乐意回答你所提出的问题,下面就我所了解的一些浅显知识,说一下:
清代时期的青花瓷色彩呈蓝宝石样,比起明代的更加艳丽柔和,别具一番风味,比明代的更丰富多彩;美轮美奂,极具感染力。清代除了以景德镇为中心的官窑,还有各地民窑都极其丰富了那个时代,并得到很大的成就,尤其西洋风的刮进,陶瓷出口,西洋的原材料和技术的不断涌进来,受到西方的影响,使陶瓷业更为丰富而且多样化,也由于量产及仿制品跟风无比严重,宫廷画师追求细工巧做,类似工笔画,虽有惊人之作,已经没有创新,缺少灵动,逐渐流俗。
至于你说的清末粉盒价格多少,这还是要看图片,最好是实物。品相、器型、图案等都是影响它价格的因素。现在不好说,一般的话就几百到几千元吧。升值空间是有的,另外如果是名人使用过价格就另当别论了。希望我的回复对你有帮助。也希望广大藏友关注@老巷闲谈 我,一起探讨收藏里的那些事!
这个问题有点复杂,您说的晚清青花粉盒质量有精品,一般普通的,较普通的,它们之间的价格完全不同,还有大号,中号,小号的价格又不同,还有平台高低价格也完全不同,价格高低相差很大,如果是最普通的,小号常见的,由于当时生产量大的,在古玩市场一般在一千到一千五之间(根据品相),如果在文物商店那么价格再向上提
本田飞度是个不错的选择
A0级的小车本田飞度车身长宽高4096×1695×1525mm轴距2530mm。在拥挤的学校门口,小巧的车身能够如鱼得水、见缝插针顺利逃出车阵。动力系统1.5升的本田地球梦发动机搭配CVT变速箱,最大马力131匹,最大扭矩155牛米。灵敏的动力反应能够在转瞬即逝的缝隙当中占有先机,至少领先涡轮机半个车位。拥有又小又灵敏本田飞度,在拥挤的校门口菜市场不再满身大汗排大队。
10万以内预算选择小型代步车,纯短途通勤的话可以选择新能源电动汽车,但用车成本的控制是比较麻烦的问题,要学会控制里程,比如下面这台个性的A0级小车。
第一台推荐长安欧拉R1女神版,指导价7.98万;车身尺寸3495*1660*1560、轴距2475mm,标准的五门四座微型两厢车,正常通勤空间总是足够了。而且R1这台车的外观设计比较另类,***用的是Kcar小方盒的风格,实车视觉效果比较呆萌,女士用车比较容易接受。
该车NEDC测试续航里程为351公里,实际续航里程能做到300公里左右,不过冬季使用暖空调比较费电,续航里程难以突破300,这是电动汽车的通病。在电池组质保方面该车提供8年或15万公里,日常代步的行驶里程如果比较少的话是很难在8年时间内开到满足换电标准的,那么在8年后电池组容量逐渐下降导致续航里程降低就只能接受了。
如果不想接受后期换电数万元的高成本,唯一的办法是在接近8年的阶段提高用车频率,在过保之前争取更换一组电池,换电后正常用到报废也不用担心了。选择这类电动车是需要在用车过程中详细计算的,但只要会计算则仍能有效控制用车成本,一公里几分钱的开支很有些吸引力。
第二台推荐省心但尺寸大一些的比亚迪E2,预算内可考虑标准续航版舒适型,指导价9.98万。这台车的车身尺寸达到4240*1760*1530、轴距2610mm,尺寸等级在两厢车中属于紧凑级,不过对于习惯SUV或MPV等车型的车主而言仍然是台很小的车。如能接受这一尺寸,E2的颜值和品质都足够高了。
该车NEDC测试续航里程为305公里,实际续航里程在冬季也会有数十公里的减少,不过比亚迪新能源汽车使用的是高度集成的E平台,动力电池也是自主研发的镍钴锰酸锂,平台与电池都有不错的轻量化水平,所以这台车的电耗更低也更接近测试续航。重要的是比亚迪的新能源汽车提供动力电池组内部储能小电池(电芯)的终身质保,后期电池组容量降低后可以随时免费更换,用车成本不用在麻烦的计算了。
上述两车如能计算好电池容量衰减比例与里程的关系,A0级选择长城欧拉R1还是挺不错的,最起码看着挺可爱。想要省心且能接受紧凑级两厢车的话,比亚迪E2在10万以下目前是不二之选;个人建议,仅供参考。
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10万元以内的小型车并不少,只是上下班代步的话可以选择纯电动汽车,但冬天纯电动汽车存在续航里程缩减的问题,如果开空调,电量会掉得更快。
当然,如果有较好的充电条件,平时不涉及长途行驶,也可以购买,比较推荐比亚迪e2,10万可以买到续航305公里的版本。这车虽然属于紧凑型轿车,但尺寸并不大,只有4米2,而且内部空间不小,家用比较合适。
其实还是更建议购买燃油车,目前市面上比较热门的有飞度、POLO和致炫,飞度目前没有国六车型,估计还得等一段时间;POLO升级为了POLO PLUS,价格太贵。因此,致炫目前是最好的选择。
致炫还是有不少的优势,比如全系标配了车身稳定系统、上坡***、牵引力控制,更加安全。丰田的品质也没得说,致炫的投诉较少,比较耐用。同时,致炫的油耗也比较低,车主普遍反应在5L/100km左右,使用费用较低。此外,行驶平顺性表现也不错。
不过,致炫的底盘较硬,路面好的时候表现尚可,但在连续颠簸路段,悬架对于震动的化解能力较弱。
综合来看,致炫在该价位区间的综合实力并不差,值得购买。
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